大型汽车零部件冲压生产线为啥多青睐于框架式

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大型汽车零部件冲压生产线为啥多青睐于框架式

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大型汽车零部件冲压生产线为啥多青睐于框架式

[发布日期:2023-05-10 浏览量: 来源:山东威力重工]
大型汽车零部件冲压生产线为啥多青睐于框架式液压机?
 
  汽车零部件作为汽车工业的基础,是支持汽车工业可持续健康发展的必要因素。许多汽车零部件都是由液压机和模具制成的,一些汽车零部件还可以配备自动化生产线,提高生产效率。60%以上汽车零部件制造企业无论是单机冲压还是配置自动化生产线都热衷于框架式液压机,为何?
630吨汽车零部件冲压成型液压机
630吨汽车零部件冲压成型液压机
  1.框架式液压机最大的优点是刚性好。框架液压机直接焊接上下梁和支柱,因此省略了传统液压机的螺纹联接,避免了液压机螺母在长期载荷下松动的缺点。另一方面,设计通常使用较小的力来防止主体变形,从而提高框架的刚度。在框架液压机的单元框架结构中,工作负荷增加时,框架的变形小,另外,可动梁受到偏心负荷时,可动梁挠曲产生的横向推力由立柱支承,转向横拉杆不会弯曲。支柱的横向尺寸大,箱形结构多,因此耐弯曲性好,刚性好。
 
  2.框架液压机的导向精度很高。可动梁的运动由安装在框架上的平面可调整的导轨引导,可以调整间隙,因此对横向推力的阻力大幅提高。这根柱子的抗弯曲性很好。因此,框架液压机受到横向推力时,弯曲变形小,导向精度高。
框架式薄板拉伸液压机
框架式薄板拉伸液压机
  3.框架液压机非常具有疲劳能力,主要指组合型框架型液压机。在四柱液压机的结构中,圆柱在偏心载荷的作用下受到拉伸力和弯曲力的共同作用,处于复杂的应力状态,其应力循环为脉动循环。在单元框架结构中,原立柱为了承受拉伸力而被高强度材料制的拉伸螺栓代替,空心立柱用于承受弯矩和轴向压力,立柱的受力情况得到了大幅改善。改善了框架的耐疲劳性。
 
  4.采用先进的焊接技术,上下运动空间大,容易抑制工件,预先设定工作压力,配备电子数字吨显示、液压系统散热装置、独立的活动泵站,返回液压控制卸载,可选保护网。
630吨框架式液压机
630吨框架式液压机
  汽车零部件按制造工艺分为汽车冲压件、SMC汽车模压件、汽车模锻件、汽车拉伸件等。液压机是生产这些汽车零部件的关键设备。根据工件和工艺的不同,冲压液压机和框架汽车零部件(模压、锻造、拉伸)液压机通常有四种。液压机制造商也根据工件的特点定制机器吨位。
 
  山东威力重工液压机厂家常生产的汽车零部件冲压液压机吨位有315吨、400吨、500吨、630吨、80吨、1000吨、1500吨、2000吨、3000吨等。该设备采用电液比分级控制,电气系统采用PLC+工业触摸屏控制,数字显示和安全功能齐全,配有自动超越高程测量装置,光机电一体化程度高,工作速度快,生产效率高。