框架式汽车配件冲压成型液压机有哪些性能优势？
据统计，汽车上有60%一80%的零件是用液压机设备生产出来的。因此，液压机在汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。常用的汽车配件冲压液压机有两种结构：四柱式和框架式，接下来，我们针对框架式汽车配件冲压成型液压机性能优势做简要介绍。
上海315吨框架式液压机客户现场图
框架式液压机适用于对机器零部件进行装配、拆卸、校直、压延、拉伸、折弯、冲孔等工作，真正实现一机多用；可用于校正变形工件、拆装圆柱锥形轴承、压装各种紧配件。
1.框架式液压机结构最显著的优点是刚性好。框架式液压机由于将上、下横梁与立柱直接焊为一个整体，取消了传统液压机的螺纹连接，避免长期载荷作用下液压机螺母会松动的缺陷，同时在设计时一般均选用较小的作用力以限制机身的变形，保证了机架具有较高的刚度。
框架式液压机车间实物图展示
对于框架式液压机组合框架式结构，当承受工作负荷是，框架所产生的变形量较小，并且当活动横梁受到偏心载荷时，活动横梁偏转所引起的侧推力均由立柱来承受，拉杆不收弯矩作用，由于立柱的横向尺寸较大.且多为箱形结构，抗弯性能很好，因此这种结构刚性好。
2.框架式液压机导向精度高活动横梁的运动是靠安装在框架上的平面可调导向装置进行导向，且间隙可以调整，大大提高了抗侧推力的能力，同时立柱的抗弯能力好.受侧推力作用时弯曲变形小，因此导向精度较高。
3.框架式液压机疲劳能力较强这主要是指组合框架式而言。在四柱油压机的结构中，立柱在偏心载荷作用下将承受拉弯联合作用而处于复杂受力状态，其应力循环为脉动循环方式。而在组合框架式结构中，将原来的立柱改为由高强度材料制成的拉紧螺栓来承受拉力和由空心立柱来承受弯矩及轴向压力，大大改善了立柱的受力情况，提高了框架的抗疲劳性能。
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